(F3-) | 352V | 38 | A | 17 | -1 | AB | 22 | R |
Opmerking | Serie | Flow-Shaft eindpomp | Haven verbinding | Flow-cover eindpomp | Schacht type | Uitlaat Posities | Ontwerp nummer | Rotatie |
Geen markering: Petroleum serie olie emulgering vloeistof water glycol-vloeistof fosfaat ester vloeistof | 2520V | 10、12、14、15、17、19、21、25 | A-SAE A-SAE4-bouts flens | 2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、14 | 1-tr sleutel 151-Spline | Zien onderstaand | 22 | (Aanzichten van schacht einde van de pomp)Rechterhand voor met de klok mee Linkerhand voor tegen de klok in |
3520V | 21、25、30、32、35、38、45 | 2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、14 | 1-Str sleutel 86-HD Str-toets 11-spline | |||||
3525V | 21、25、30、32、35、38、45 | 10、12、14、15、17、19、21、25 | ||||||
4520V | 42、45、50、57、60、66、75 | 2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、14 | ||||||
4525V | 42、45、50、57、60、66、75 | 10、12、14、15、17、19、21、25 | ||||||
4535V | 42、45、50、57、60、66、75 | 21、25、30、32、35、38、45、 |
Usgpm Flow (USgpm) bij 1200r/min en 0.69MPa
Uitlaat posities | Alle series behalve 4535V | 4535V | ![]() | |
Uitlaat nr. 1 tegenover inlaat | AA | No.2 uitlaat 135 CCW van inlaat | Uitlaat nr. 2 tegenover inlaat | |
AB | No.2 uitlaat 45°CCW vanaf inlaat | No.2 uitlaat 90°CCW vanaf inlaat | ||
AC | No.2 uitlaat 45° CW van inlaat | Uitlaat nr. 2 in lijn met inlaat | ||
AD | No.2 uitlaat 135° CW van inlaat | No.2 uitlaat 90° CW van inlaat | ||
Nr.1 uitlaat 90°ccW vanaf inlaat | BA | No.2 uitlaat 135° CCW van inlaat | Uitlaat nr. 2 tegenover inlaat | |
BB | No.2 uitlaat 45°CCW vanaf inlaat | No.2 uitlaat 90°CCW vanaf inlaat | ||
BC | No.2 uitlaat 45° CW van inlaat | Uitlaat nr. 2 in lijn met inlaat | ||
BD | No.2 uitlaat 135° CW van inlaat | No.2 uitlaat 90° CW van inlaat |
Uitlaat posities | Alle series behalve 4535V | 4535V | ![]() | |
Nr.1 uitlaat in lijn met inlaat | CA | No.2 uitlaat 135 CCW van inlaat | Uitlaat nr. 2 tegenover inlaat | |
CB | No.2 uitlaat 45°CCW vanaf inlaat | No.2 uitlaat 90°CCW vanaf inlaat | ||
CC | No.2 uitlaat 45° CW van inlaat | Uitlaat nr. 2 in lijn met inlaat | ||
CD | No.2 uitlaat 135° CW van inlaat | No.2 uitlaat 90° CW van inlaat | ||
Nr.1 uitlaat 90°cw vanaf inlaat | DA | No.2 uitlaat 135°CCW van inlaat | Uitlaat nr. 2 tegenover inlaat | |
DB | No.2 uitlaat 45°CCW vanaf inlaat | No.2 uitlaat 90°CCW vanaf inlaat | ||
DC | No.2 uitlaat 45°CW van inlaat | Uitlaat nr. 2 in lijn met inlaat | ||
DD | No.2 uitlaat 135° CW van inlaat | No.2 uitlaat 90°CW vanaf inlaat |